Hupe, Batterie und Zylinderkit

Der Zylinderkit wurde also umgebaut: unten kam ein Spacer rein, damit die Steuerzeiten stimmen und oben kam ein 125ccm anstatt des 150ccm Kopfes, damit die Verdichtung wieder passt.

Wir haben auch eine neue Hupe installiert inkl. der Batterie und deren Elektrik. Die Hupe ist echt laut!